Schlupf des Riemens bei Riementriebe
Als (Dehn-)Schlupf bezeichnet man die aufgrund der Elastizität des Riemens stets vorhandene Relativbewegung auf den Riemenscheiben.
Dehnschlupf
Beim Umlauf des Riemens um die Riemenscheiben ist dieser unterschiedlichen Kräften ausgesetzt. Ausgehend der Leertrumskraft steigt...
Berechnung der Lagerkraft für Riementriebe
Erfahre in diesem Artikel mehr über die Berechnung der Lagerkraft von Riementrieben bei gegebener Vorspannung.
Berechnung der Lagerkraft
Die wirkenden Kräfte im Riemen pressen diesen auf die Scheibe und hierdurch wiederum auf das...
Vorteile und Nachteile von Riementriebe
Erfahre in diesem Artikel mehr über die Vorteile und Nachteile von Riementrieben im Vergleich zu Zahnradgetrieben.
Vorteile eines Riementriebs
Im Vergleich zu einem Zahnradgetriebe können mit Riemengetriebe auf einfachere Weise größere Distanzen zwischen...
Grundlagen der Kraftübertragung im Riementrieb
Grundlage der Kraftübertragung im Riementrieb ist die Gleichung nach Euler und Eytelwein (Eulersche-Eytelweinsche Seilreibungsgleichung).
Kräfte an einer feststehenden Riemenscheibe
Im Artikel Wie funktioniert ein Riementrieb? wurde bereits erläutert, dass die Kraftübertragung bei Riementriebe...
Maximale Riemenspannung bei Riementriebe
Erfahre in diesem Artikel mehr über die maximale Riemenspannung, die nicht überschritten werden darf, da sonst der Riemen Schaden nimmt.
Einleitung
Grundsätzlich dürfen die im Riemen wirkenden Kräfte bestimmte Grenzwerte nicht überschreiten, da...
Optimale Riemengeschwindigkeit für Riementriebe
Bei einer bestimmten optimalen Riemengeschwindigkeit kann ein Riementrieb die maximal mögliche Leistung übertragen.
Einleitung
Im Artikel Leistung wurde gezeigt, dass ein Körper der durch eine Kraft F mit der Geschwindigkeit v bewegt wird...
Spannsysteme für Riemen bei Riementriebe
Für die Aufrechterhaltung der Spannung im Riemen werden verschiedene Spannsysteme eingesetzt. Auf die wichtigsten wird im Folgenden näher eingegangen.
Warum muss die Riemenspannung aufrechterhalten werden?
Die Notwendigkeit der Riemenspannung zur Kraftübertragung ist im...
Fliehkräfte im Riemen bei Riementrieben
Bei hohen Drehzahlen nimmt durch die angreifenden Fliehkräfte am Riemen die Anpresskraft und damit die maximal übertragbare Umfangskraft ab.
Erzeugung der Fliehkräfte
Bei antriebslosem Riementrieb wirkt im Ruhezustand nur die Vorspannkraft FV im...
Warum halten gekrümmte Riemenscheiben einen Flachriemen in der Spur?
Erfahre in diesem Artikel, warum eine konvexe Wölbung der Riemenscheibe dazu führt, dass sich ein Flachriemen von selbst zentriert und nicht abspringt!
So paradox es auf den ersten Blick auch erscheinen...